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股市100倍杠杆 工业和信息化部:加大智能网联汽车标准研制力度,升级安全标准
发布日期:2024-10-02 21:41    点击次数:154

股市100倍杠杆 工业和信息化部:加大智能网联汽车标准研制力度,升级安全标准

主席说的两个包袱,具体指的是什么意思?这与彭总前往太原前线,接替徐向前指挥作战,究竟有怎样的关系?

中国经济网北京6月21日讯(记者 陈梦宇) 今日,工业和信息化部发布《2024年汽车标准化工作要点》,其中提到,要持续完善新能源汽车标准,加大智能网联汽车标准研制力度,强化汽车芯片标准供给,夯实汽车电子标准,部署汽车绿色低碳标准。在质量安全方面,要升级汽车安全标准,并完善汽车通用基础标准。

来源:工业和信息化部网站

具体来看,在战略新兴领域,一是持续完善新能源汽车标准。加快电动汽车整车、动力电池安全要求以及电动汽车远程服务与管理等标准制修订,强化电动汽车安全保障。开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定,以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电池标准预研,提升动力电池性能水平。推进电动汽车减速器总成、电机系统工况效率测试、燃料电池电动汽车氢气喷射器等标准研制,规范关键部件产品技术要求。加快发布实施大功率充电标准配套的控制导引、通信协议以及电动汽车传导充电系统安全要求等标准,提高电动汽车充电便利性。推进商用车换电安全要求、换电兼容性测试、换电电池系统技术要求等标准研制,支撑换电模式商业化发展。

二是加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准,以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、LTE-V2X等推荐性国家标准发布实施,加快信息安全工程、自动驾驶功能仿真试验方法等在研标准制定,推进自动紧急制动系统、组合驾驶辅助系统通用技术规范、汽车密码技术要求等强制性国家标准以及软件升级工程、数据安全管理体系等标准立项及起草,构建智能网联汽车产品准入管理支撑标准体系。推动全景影像、智能限速等标准发布,推进自动泊车、自动驾驶测试场景术语等在研标准制定,开展网联化等级划分、列队跟驰等标准预研,规范和引领智能网联汽车产品发展。

三是强化汽车芯片标准供给。加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制,提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准,明确各类芯片技术要求及试验方法。

四是夯实汽车电子标准。推进整车电磁兼容、整车天线系统射频性能等标准研制,提升整车及电子系统电磁兼容性能。推进电动汽车用电池管理系统功能安全、功能安全要求及验证确认方法等标准研制,启动自动驾驶与人工智能功能安全和预期功能安全标准预研,强化功能安全和预期功能安全保障。加快研制车载事故紧急呼叫系统、车载卫星定位、激光雷达等标准,启动车载光纤通信、智能网联汽车卫星通信等标准预研,推进低压电气系统、IP防护等级等标准制修订研究,进一步规范车载电子产品技术要求、环境及可靠性试验方法。

五是部署汽车绿色低碳标准。加快下一阶段乘用车、重型商用车燃料消耗量及纯电动乘用车电量消耗量标准更新升级,推进电动汽车高低温续驶里程测试、车载能源消耗量监测、车内气流主动控制系统评价、车辆预测性巡航控制系统评价等标准研究,完善整车及节能技术评价体系。持续开展乘用车、动力蓄电池等碳足迹、碳核算标准研究,加快道路车辆温室气体管理术语定义、产品碳足迹标识等基础通用标准制定,启动汽车产品碳足迹报告、汽车企业碳排放报告核查方法等标准预研,助力汽车产业绿色低碳发展。

在质量安全方面,一是升级汽车安全标准。推动防盗装置、危险货物运输车等标准报批发布,加快客车结构安全要求、专用校车安全技术条件等标准研制,推进机动车运行安全、车辆外廓尺寸及轴荷、操纵件指示器以及车辆视野等标准修订预研,提升视野、指示与信号装置、车辆结构与防盗等一般安全领域技术水平。推动行人保护、顶部抗压、前后端防护、约束系统等标准报批发布,加快侧面碰撞、后面碰撞等标准研制,推进门锁及车门保持件标准修订预研,启动零重力座椅、主动预紧式安全带等标准研究,提升乘员保护、车辆防护、道路使用者保护等被动安全领域产品技术水平。推动照明装置、光信号装置、回复反射装置等修订标准报批发布,加快车辆电子稳定控制系统(ESC)、制动辅助系统(BAS)等标准研制,推进灯光智能投射、线控转向、线控制动等标准研究,提升车辆照明、车辆操控等主动安全领域产品技术水平。

二是完善汽车通用基础标准。加快整车相关试验方法、人机工程、风洞测试、噪声、事故分析等标准项目制修订,启动车辆防水性能、越野性能、热舒适性、反光眩目等标准需求研究,为企业产品开发提供基础支撑。启动主挂匹配、电动助力挂车、多装载单元等标准需求研究,推进多式联运发展。持续推进基础件、基础要素、防腐蚀耐老化、轻量化等基础领域标准体系及重点标准研究。

另外,在推动标准国际化高水平发展方面,工业和信息化部指出,推进汽车标准国内国际兼容,深度参与联合国汽车技术法规制定,推动汽车国际标准研制股市100倍杠杆,拓展国际合作伙伴关系。